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来分析一下AITO长乐新能源汽车能收获销量意义上的成功吗?

来源:http://cl.fzaito.com/news936562.html时间:2023/4/23 18:09:00

福建华奥智源汽车销售有限公司官网主要展示长乐新能源汽车,长乐AITO纯电车,长乐HUAWEI 问界电车等方面的相关信息以及资讯发布,欢迎您关注长乐授权用户中心!

  以销量为判别中心的话,华为造车,或者说长乐AITO品牌的长乐新能源汽车,可以获得成功吗?至少问界M5还是开了一个好头。5月份的新能源厂商的销量排行榜上,有AITO品牌加持的赛力斯跃居第15位,总销量超过5600台。

  即便是翻找当月上险量的数据,问界M5也超越了4400台。要知道HUAWEI问界M5在今年2月底才刚刚发布售价,即便不参阅华为方面的宣传口径,仅从以上数据来看,作为全新品牌的首款车型,这个成绩都是相当可观的。

  在通过几回测验之后,跟着华为下场的深化,AITO品牌的新能源汽车的合作情况终于呈现出向好的趋势。在这一系列的测验中,华为品牌的美誉度被迁移到轿车范畴,以及手机店里买车,这两点的成功打听,可以说为AITO品牌在渠道和销售方面打好了逾越新品牌的根底。如果说把造车和卖车当做滚雪球,那么这次AITO新能源汽车算是把榜首给捏了起来。不过现在仅有几个月的销量数据,后期是可以做到指数等级的上涨,仍是泯然世人,仍是得靠产品力说话。

  而产品自身,就回到我们前面聊过的部分。新推出的长乐问界M7大标准的向“奶爸车”靠拢,同时尽可能兼顾多种用车场景,并将除了底层架构之外的中心产品点锁定在空间和舒适性方面。这些不要说是新能源年代走量产品的解决方案,在燃油车年代,国内轿车商场这套玩法也是层出不穷。特别是在定价也能较为“抑制”的情况下,只要产品自身不会爆出“黑天鹅”等级的事情,稳定住问界M5打开的局面,应该是没有太大问题的。

  最终还得看之后纯电车型的跟进,以及在SUV产品线之外,AITO品牌的新能源汽车是否还能自我发掘到其它的突破口。


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